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jinjingna2008的博客

 
 
 

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长相普通,结识面广,一元钱来北京,闯荡20年,别墅没有?跑车没有?中央首长见过,部长,大使也见过,从来不打着领导的旗号,自己做最普通的工作,照样出色,工作认真,全国独一无二,嘿嘿!!小学毕业,俺家胡同口卖煎饼。卖朝鲜泡菜。至今蜗居。

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2012年6月30日  

2012-06-30 23:09:02|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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特写:三位航天员与记者见面的瞬间印象凌云飞天

”出来了!出来了!”2012年6也15日下午5时30分,在掌声中,刚确定的神九航天员乘组——景海鹏、刘旺、刘洋,英姿飒爽地走进航天员公寓“问天阁”一楼出征大厅的玻璃屋内,排队向大家挥手致意。他们,即将出征太空,书写中国航天新的历史。

 

        刘洋:娴静微笑的“百合”

        她是乘组最年轻的一员,在两位“师兄”背后,像极一朵静美的百合。当玻璃罩后的木制房门拉开时,她乖巧地走在最后。按次序坐下后,呈现在人们面前的,除了齐耳的短发、弯弯的眉毛、秀气的单眼皮外,还有自始至终的娴静微笑。刘洋,这个再过几个月才满34岁的河南姑娘,将成为我国首位出征太空的女航天员。现在,她有压力吗?“感谢大家的关注,感谢祖国和人民的信任,让我能够有机会代表中国亿万女性出征太空,为此我感到无上光荣。”刘洋微笑着,但声音却听得出有些颤抖。她说,成为一名合格的航天员,要进行大量严格的训练,每一次训练都是一次考验。而使命、责任和对航天的热爱,是她能够面对一切、战胜一切的源泉。

两年前,刘洋进驻北京航天城,从此再没有看过一场电影、没有出过一次航天城大门、没有逛过一次街、也没有睡过一次懒觉……在从一名优秀女飞行员成为一名合格女航天员的艰辛攀登路上,她感到了幸福——被国家需要的幸福。是一次更高、更远的飞行。”刘洋有着自己的愿望:在完成任务之心体会一余,想多用下太空独特的环境,多欣赏一下太空奇妙的景色;还想把工作和生活的体会详尽记录下来,与未来执行任务的航天员们分享。“只要坚持到最后,推开窗,就会发现你的玫瑰正在盛开。”这是刘洋担任飞行员时写下的诗句。如今,她的“玫瑰”将绽放在浩瀚的太空。

 

刘旺:“宝剑锋从磨砺出”

“你来回答吧。”当记者提出有关手控交会对接问题时,乘组指令长景海鹏把话筒递到了刘旺手中。刘旺已经为今天默默不辍地奋斗了14年,从不到30岁的小伙子成长为已过不惑之年的硬汉。“宝剑锋从磨砺出。”刘旺说,14年来,我国第一批航天员中的每一名航天员,都在努力学习、刻苦训练,就是为了国家荣誉时刻准备出征太空。“今天能有机会,是对我最大的考验,也是一试锋芒的机会,希望成为名副其实的宝剑。”刘旺和景海鹏都是山西人,景曾笑评小老弟“山西老陈醋,越陈越香”。在此次中国首次载人交会对接实验中,就是这个低调沉稳的汉子,将负起关键任务——手控交会对接。有人形容这是“百米穿针”,可见操作难度之大,要求精度之高。“我们在训练模拟器完成了1500多次的手控交会对接操作训练,我坚信我国的载人航天技术是一流的,工程科研人员是一流的,中国航天员也是一流的,我有充分的信心完成好任务。”镇定的刘旺说。

 

景海鹏:二度太空行

“第二次是在4年前,当时我入选了神七飞行乘组,当时的心情可以用五个字来描述”,他立起左手,“相当地激动。”此时,他已梦想成真。“今天,当我第三次走进这个出征大厅,重返太空,此时此刻,我的心情依然十分激动;但在激动的同时,我更感到一种挑战、一种责任,更是一种信任。”神七任务结束后,已获得“英雄航天员”称号的他,回到大队继续刻苦训练,终于通过考核入选神九乘组指令长。

“期盼你们平安回来”

说好20分钟,就是20分钟,见面会准时结束。3名航天员起立、挥手,转身准备离开。这次,景海鹏他们,要在太空中待上10多天,这将创造我国航天员新的太空飞行纪录。“到目前为止,我们3人一个眼神、一个表情、一个动作,彼此间都能心领神会,我们的配合非常默契。”景海鹏卖了一个关子——“我们之间的一些小故事,一些鲜为人知的细节,下次见面时,我一定给大家讲。”——10多天后,他们将再乘神九返回地球。

“期盼你们平安回来!”一名记者大声地道出祝福。(刘伟、綦伟、凌云飞天)

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 新闻链接:由“乘客”变“司机”,中国将实施首次载人交会对接

神舟九号飞船将于16日发射,与天宫一号目标飞行器进行手动交会对接。载人航天工程总设计师周建平说,神舟九号将全面验证交会对接技术,并进一步验证飞船作为天地往返运输工具的功能。这将是继去年11月无人乘坐的神舟八号飞船与天宫一号进行自动交会对接后,中国首次实施由航天员来完成的手动空间交会对接任务,这将为中国2020年前后建立空间站奠定重要基础。“从角色上说,航天员由‘乘客’变成‘司机’。”飞船系统总指挥何宇说。美国海军军事学院中国太空计划专家琼·约翰逊·弗里泽对新华社记者说,中国已在年龄最大的景海鹏,是这个乘组的主心骨。这已是景海鹏第三次走进这个出征大厅了。他将成为我国第一位重返太空的航天员。

“7年前,我入选神六飞行梯队,当时的心情可以用四个字来描述。”景海鹏伸出四个手指,“非常激动”。那时他感到一种渴望,渴望自己也能早日飞向太空。人飞行中展示了自动对接技术,手动对接只是更进一步的验证。“在处置意外状况的时候,人脑比电脑更可靠。”何宇说。然而,手动交会对接同样面临风险。何宇说,高速运动的两个飞行器要通过精准控制实现接触,地面又无法进行一比一的模拟验证。而手控交会对接要求一次成功,“一旦发生碰撞造成对接机构受损,就意味着天宫一号无法再次进行对接”。“有点像航空中的加油机加油,要求非常高。”中国航天员科研训练中心副主任白延强说,手控交会对接还被比作“百米穿针”。

加拿大空间专家埃里克·希德豪斯说,手控对接的主要挑战体现在用于对接的光学传感器,以及飞船与天宫分离控制时的手控操作,作用力的不平衡会造成飞船姿态的大幅波动。

中国航天员科研训练中心主任陈善广说,从世界来看,俄罗斯训练航天员手动对接,地面上的单项训练达900到1000次。中国航天员目前训练1000次以上,“让操作变成习惯”。周建平说,神舟一号到神舟七号实现了把人送入轨道并返回地面,但当时的神舟飞船还算不上是“天地往返的运输工具”。从神舟八号起,飞船可与在轨运行的航天器交会对接,可称之为运输工具。而神舟九号将进一步验证飞船作为天地往返运输工具的功能,能够通过不同的交会对接方式把人送进空间站或空间实验室并返回地面。

周建平表示,这个过程的实现将意味着中国具备向在轨运行航天器进行人员运送和物资补给的完整能力。这将是中国载人航天史上具有重大意义的一步。

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